Celaya

Contemplan el Plan Maestro de uso de suelo de las vías del ferrocarril | ContextoNN

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Este plan consiste en alrededor de 20 o 30 proyectos ejecutivos de diferente envergadura, que  van desde los parques, vialidades y entronques, los cuales se estima que tendrían un costo de 25 a 30 millones de pesos, en los cuales se definiría el costo total de las obras.

ROBERTO LIRA 

CELAYA, GTO., 30 DE JULIO 2019.- Con un propósito de mejorar la movilidad integral que incluya a peatones, ciclistas y automóviles, así como la creación de  zonas recreativas, áreas verdes y un bulevar norte-sur, la secretaría de infraestructura, conectividad y movilidad, presentó  el plan maestro para el aprovechamiento del derecho de vía del ferrocarril, el cual contempla áreas verdes, parques urbanos y un bulevar norte-sur sobre el espacio que dejarán las vías una vez que se termine el ferroferico.

La sicom trabajo este proyecto durante aproximadamente un año donde se incluyó la participación ciudadana a través de exploración en campo, diagnóstico, foros, mesas de trabajo, entre otras actividades, que arrojaron una proyección hacia obras como ciclovías, áreas recreativas, de ejercicio y deportes alternativos, un parque lineal, un museo en la antigua estación de ferrocarril, carriles para la circulación de vehículos y transporte público, en la línea “a” del tren que circula de oriente a  poniente; mientras que en la línea “nb” que transita de norte a sur se contempla un bulevar, que cuente con espacios para la movilidad de peatones y ciclistas, explicó el director de programas de infraestructura de la secretaría de infraestructura, conectividad y movilidad, eduardo flores  palacios.

Este plan consiste en alrededor de 20 o 30 proyectos ejecutivos de diferente envergadura, que  van desde los parques, vialidades y entronques, los cuales se estima que tendrían un costo de 25 a 30 millones de pesos, en los cuales se definiría el costo total de las obras.

Asimismo, flores palacios señaló que este es un proyecto a mediano plazo que se puede concretar de cinco a ocho años siempre y cuando se tenga la continuidad de las siguientes administraciones municipales.