Guanajuato, Gto., a 14 de mayo del 2026.- Con el objetivo de transitar hacia la electromovilidad con infraestructura adecuada, los integrantes del GPPAN y la RPPRD presentaron una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad.
La diputada Karol Jared González Márquez explicó que esta propuesta se basa en tres pilares: el desarrollo de infraestructura de carga, la georreferenciación e inteligencia de datos y una transición ordenada.
“Hoy Guanajuato decide no quedarse atrás, decide construir las bases una movilidad más limpia, más moderna y más inteligente. Pero sobre todo, decide construir futuro con visión. Porque el éxito de esta reforma no se medirá en el presente, se medirá en la capacidad que tengamos de haber preparado nuestro estado para lo que viene”, dijo.
Legislar sobre movilidad eléctrica no es sólo regular vehículos; es definir cómo evolucionará el espacio público y el desarrollo urbano. La movilidad eléctrica puede convertirse en una herramienta para construir ciudades más limpias, eficientes y sostenibles con reglas claras y visión de futuro.
Con esta iniciativa se integran definiciones técnicas como electromovilidad, electrolinera, estación de carga e infraestructura de recarga, dotando de un marco legal a los sectores público y privado.
González Márquez subrayó que regular no significa frenar la innovación; significa garantizar seguridad, planeación y convivencia adecuada en el espacio público.
Asimismo, se fortalece la planeación al involucrar a las autoridades estatales y municipales para desarrollar programas de movilidad eléctrica en sus instrumentos de desarrollo urbano, priorizando la instalación de puntos de carga en puntos estratégicos.
Se destacó que este avance impacta directamente el diseño urbano, la planeación territorial, la infraestructura pública y la competitividad regional.
Se propone también que el Subsistema Estatal de Información de Movilidad cuente con geolocalización sobre la ubicación, capacidad y tipo de servicio de las estaciones de carga. Además, se fortalece la inclusión y sostenibilidad con infraestructura con accesibilidad universal, asegurando que las estaciones de carga sean funcionales para personas con discapacidad.
La iniciativa establece que el estado ejercerá sus facultades en movilidad y ordenamiento territorial de forma coordinada con la regulación federal del Sistema Eléctrico Nacional, garantizando que el crecimiento de esta red sea ordenado, seguro y eficiente.
Con esta reforma, el GPPAN y la RPPRD proponen iniciativas vanguardistas para cumplir con los objetivos de la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica.
